PE汽车内饰片材生产线_PE汽车内饰片材生产线
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PE汽车内饰片材生产线聚烯烃类弹性体(POE)是Dupont Dow化学公司采用茂金属合成的乙烯-辛烯共聚物。具有非常窄的分子量分布;大分子中的短链分支规则地排列,并有少量的长链分支;共聚物中的乙烯可以结晶,这部分结晶可作为物理交联点而赋予材料强度;非晶态的乙烯链和辛烯长链则为材料贡献弹性。与PP相比POE因为辛烯支化链的存在使得其具有优异的弹性,硬度低;POE分子量的双峰分布又使得其具有良好的加工性能[8~9]。笔者用POE代替PP以降低弹性体的硬度和永久形变,采用动态硫化法制备EPDM/POE热塑性弹性体的研究在国内外未见报导。因此在这方面的研究将对开发新型热塑性弹性体具有指导意义。
动态硫化EPDM/POE制备工艺与性能研究
动态硫化EPDM/POE制备工艺与性能研究
1 实验部分
POE(Engage):8480,Dupont Dow Elastomer产品;EPDM:J-3080,中国石油吉林石化公司产品;氯化亚锡(SnCl2•2H2O):市售;酚醛树脂(PF):2402,市售。
在电热平板硫化机上于190℃预热10 min、保压5 min,然后冷却至100℃以下出片,再制成标准拉伸样条。拉伸强度按GB528-82标准测试;扯断伸长率按GB527-83标准测试;邵氏A型硬度按GB531-83标准测试。
共混温度的不同对EPDM和POE熔体的粘度有很大的影响。一般认为,当两者粘度越接近,共混物的混合越均匀,橡胶粒子在塑料相中均匀分布而具有较好的力学性能。图1列出了不同温度下,EPDM/POE动态硫化热塑性弹性体的主要性能指标。其中,橡塑质量比为m(EPDM)∶m(POE)=20∶80,酚醛树脂质量份为5(EPDM为100质量份,以下配比均同此)。
不同加工温度下弹性体的力学性能
