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PP汽车内饰片材生产线_PP汽车内饰片材生产线
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产品: PP汽车内饰片材生产线_PP汽车内饰片材生产线 浏览次数:53
品牌: 兵仕
单价: 350000.00元/台
最小起订量: 1 台
供货总量: 100 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2018-03-22 16:16
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详细信息
 PP汽车内饰片材生产线我们的建议是:弹性体和VA含量为28%EVA并用,再填充大量无卤阻燃剂如Mg(OH)2,Al(OH)3等配方备索。

弹性体在电线电缆领域的应用还有:

1)弹性体可以直接知道非常柔韧的低压绝缘制品。

2)硅烷交连的弹性体与LLDPE或者LDPE共混可以知道低压绝缘料。

3)高填充CaCO3的弹性体可以作为电缆填充料

4)弹性体/ PP共混可以取代PVC

IMG_62275)弹性体/EPDM共混可以生产中压绝缘料

聚丙烯,高密度聚乙烯和弹性体三者比例适当,可以生产手感柔软而不滑的个人卫生,医疗等包装品。

弹性体还可以生产拉伸膜,缠绕膜,超韧膜或者作为聚烯烃薄膜的增韧改性剂。

POE作为一种新型的塑料高端原材料,在工业生产中起着越来越重要的作用。

自动态硫化法制备热塑性弹性体技术由A.N.Gessler[1]等学者于60年代提出以来,其发展之迅速引起了人们的广泛关注。80年代美国Uniroyal公司的Fisher[2]以及Akron大学A.Y.coran[3~5]教授进一步发展了该技术。因为动态硫化所形成的特殊相态结构,使得弹性体同时具有塑料与热固性橡胶之优点:弹性体中的连续相为其提供了优异的加工性能,而作为分散相的橡胶微粒使材料具有橡胶所特有的高弹性。动态硫化的简易加工流程也节省了大量的人力与能源资源。其成品广泛应用于各式密封材料、软管、汽车配件、制鞋、电线电缆,土木建筑及家电等领域。

目前市场上已经商业化的动态硫化热塑性弹性体有三元乙丙橡胶(EPDM)/聚丙烯(PP)、天然橡胶(NR)/聚丙烯(PP)、丁基橡胶(Butyl Rubber)/聚丙烯(PP)等。但文献报道的动态硫化体系以EPDM/PP居多[6~7]。虽然动态硫化EPDM/PP弹性体具有上述的一些优异性能,但是其胶感不强而质硬。为了降低硬度,工业上往往加入软化剂,但是与此同时材料的力学性能显著降低,而且永久形变较大。